https:/5.xxtv88b.xyz

有业内人士预计，此类检查未来有可能会从北京扩展到全国。李诗林表示，至于检查对象是否会扩展到全国，具体的决定还是要由监管部门来做，北京地区私募基金管理机构比较集中，不排除以后会扩展到全国的可能。（编辑：夏欣 校对：颜京宁）责任编辑：白仲平推特近日应俄罗斯官方要求冻结了一个假冒普京的账号。

然而，在华为年破2亿、小米年破1亿的出货量面前，500万台确实是小巫见大巫。最终360手机发展到业务需要“放缓”的程度，总体来看有几个原因。产经观察家丁少将指出，从市场环境来看，手机行业整体呈现下行态势，其实多数品牌相对更早时候都不活跃；从竞争对手来看，头部品牌收割市场，马太效应显著，360手机等中小品牌，其实处在“夹缝生存”的状态。

趣头条与拼多多有许多相似之处，两家企业同在上海，在上海被吐槽了多年没有互联网之后异军突起，成为“互联网下半场”的代表。这两家企业虽身在上海，主要市场却在遥远的三线以下城市、城镇乃至农村，产品调性是一股浓浓的土味，没有半点上海精英主义的气息。

目前，中国邮政业的信息化和科技创新已经形成了“政府主导、企业主力、技术主流和发展主旋律”的鲜明格局。2017年，国家邮政局出台《关于促进邮政行业科技创新工作的指导意见》，系统地提出了邮政行业科技创新的总体要求、重点任务和保障措施。鼓励加快科技创新，不断加快成果转化，不断加大科技投入，大力提升发展后劲，持续增强发展实力；鼓励快递企业加大技术创新和升级改造力度，符合条件的享受高新技术企业政策；鼓励企业开发、研制、使用先进物流技术和设备，申请国家和省高新技术产业化专项资金，鼓励金融机构为快递企业购置先进技术设备提供融资租赁服务等；鼓励支持快递企业开展研发活动，实行研发费用加计扣除。企业积极担当主力作用。通过成立软件开发中心，增强应用软件自主研发能力，加强信息化规划；建成新一代寄递业务信息平台，通过智能媒介、智能交互、智能管控打造智慧物流，实现运营管控的精细化和全方位可视化；依靠信息科技开展流程监控、重量核查、成本核算、账目清算和车辆管控等工作，创新管理方式，提升服务能力。

于是，ofo只能再度与滴滴谈判。滴滴此番给出的方案依然强势，还是由滴滴来主导ofo，程维本人出任董事长，创始团队可以留下，但是戴威去做单车海外业务。流放海外的判决书，戴威当然不会答应。程维是个固执的金牛座，而戴威是个偏执的处女座。程维很轴，戴威比程维更轴。“你更在意事情本身能不能成功，而不是谁把它做成功？”戴威的回答很坚决，“不。我把这件事情做成，比什么都重要。”这意味着在戴威曾经的出行梦里，还没有“被合并”的字眼。

将面部ID传感器和前置摄像头一起放在屏幕纵向的顶部区域（就像iPhone X一样）从审美角度来说非常奇怪，但是它可能仍然可以工作。但是，如果iPad Pro也在设备类似的位置上采用了iPhone X风格的“槽口”，就有可能惹恼很多用户，因为这样一来，在横着使用iPad Pro的时候，它就会出现在屏幕的右侧或者左侧。